Schmitronic
Réparations d'appareils électroniques vintage
Restauration d'un flipper Gottlieb Timeline (1980)
Arrive mon premier Gottlieb à plateau large, d'habitude je ne suis pas fan, mais c'est une belle machine. La vitre du fronton a un joli effet d'électrons qui tournent autour d'un noyau d'atome : un chenillard autonome fait clignoter des lampes derrière les 3 ellipses qui représentent les orbites des électrons. Simple mais efficace. D'emblée le propriétaire a demandé d'installer une nouvelle carte "Tout en un" PI-80 de Pascal Jamin avec la carte son PI-FX. Vu la difficulté à restaurer les cartes Gottlieb, c'est le bon choix. Ces cartes sont très fiables et très bien faites au niveau de la qualité de jeu et des améliorations ainsi que pour les fonctions intelligentes de tests qui facilitent vraiment la maintenance.
En attendant la livraison des cartes, j'effectue les opérations de maintenance habituelles : nettoyages sockets, contacts, ... et je contrôle les fameuses diodes au germanium. Je vérifie les bobines, une des 3 bobines de reset de bank de cibles est bloquée, elle n'a pas encore grillé mais elle a eu chaud : le fourreau s'est rétréci à la chaleur et bloque le plongeur. Je finis par limer le fourreau pour permettre à nouveau au plongeur de coulisser ... et ça marche, ça c'est du "rechapage" !
Une fois les 2 nouvelles cartes reçues je les installe sans aucun
problème. Attention, contrairement à la notice, il y a bien 2 connecteurs
identiques qu'il ne faut pas inverser : J2 et J6. A l'allumage, je constate
que certains des afficheurs sont très affaiblis, je les rebooste en
appliquant une tension continue de 9V sur les bornes aux 2 extrémités du
verre (ne pas oublier d'enlever le connecteur avant !). Je fais des sessions
de 1 minute à chaque fois, et après 4 ou 5 fois l'affichage est redevenu
bien brillant, magique ! Parfois à l'allumage un afficheur affiche
brillamment tous les segments, c'est un peu inquiétant, mais un bon
nettoyage du connecteur de l'afficheur avec une gomme à encre suffit pour
stabiliser les pistes de contacts et faire disparaitre le souci.
Un
bumper ne réagit pas, mais ce n'est finalement qu'une soudure fissurée sur
la carte bumper. Ces petites cartes sont montées sous le plateau et vibrent
donc bien plus que si les composants étaient montés sur une carte globale
installée dans le fronton. OK, OK, j'arrête de critiquer le design de
Gottlieb ...
Voilà, c'est tout !